Catégorie : Porsche performance
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975 RSE : comment Porsche a construit sa monoplace GEN4
Nico Müller l’appelle « la Bête ». Venant d’un pilote professionnel, c’est un compliment. La Porsche 975 RSE annonce 600 kW en pointe, soit 816 ch, 335 km/h en vitesse maximale et 1,8 seconde de 0 à 100 km/h. Elle remplacera la 99X Electric en Formule E à partir de la saison 2026/2027. Porsche a…
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Supercup à Monza : Chester Kieffer titré chez les rookies au terme d’une finale interrompue
La finale 2026 du Porsche Mobil 1 Supercup s’est arrêtée avant d’avoir vraiment commencé. Sur le circuit de Monza, le 6 septembre, plusieurs accrochages au milieu du peloton ont bloqué une partie de la piste dès les premiers tours. Direction de course : drapeau rouge, le temps de dégager les voitures. Les rails ayant eux…
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Porsche Sprint Trophy : un championnat officiel arrive chez le Porsche Owners Club en 2027
Un club californien fondé en 1955 va accueillir un championnat officiel Porsche. L’annonce est tombée le 19 août depuis Carson : Porsche Motorsport North America et le Porsche Owners Club lancent ensemble le Porsche Sprint Trophy Porsche Owners Club, quatre rendez-vous sur la côte ouest américaine à partir de 2027. Le montage reprend celui déployé…
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IMSA à VIR : week-end sans relief pour les Porsche clientes d’AO Racing et Wright
Deux Porsche clientes au départ, une neuvième et une dixième place à l’arrivée. La manche 9 du championnat IMSA WeatherTech SportsCar, disputée dimanche 23 août sur le Virginia International Raceway d’Alton, restera dans la catégorie des week-ends à oublier vite. Le format ne laissait pourtant pas beaucoup de place au hasard : deux heures quarante,…
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Supercup : Flynt Schuring champion à domicile à Zandvoort, première victoire pour Paul Cauhaupé
Le calendrier annonçait Monza. Zandvoort a tranché avant. Flynt Schuring a gagné dimanche 23 août la septième course de la saison du Porsche Mobil 1 Supercup et, dans la foulée, le championnat. Le Porsche Junior néerlandais, 20 ans, l’a fait chez lui, sur les 4,259 km du circuit qui accueille le Grand Prix des Pays-Bas,…
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Formule E : deuxième titre mondial pour Pascal Wehrlein, qui referme l’ère de la Porsche 99X Electric
Pascal Wehrlein a décroché dimanche 16 août à Londres un deuxième titre de champion du monde de Formule E, deux ans après son premier sacre. Le paradoxe restera dans les mémoires : le pilote d’usine Porsche a conclu la finale hors des points, quatorzième après un accrochage dans les derniers tours. Jake Dennis, son dernier…
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Cayenne électrique : Pirelli homologue six pneumatiques développés sur mesure
Six homologations pour un seul modèle. Le chiffre a été annoncé par Pirelli le 5 août 2026 depuis Milan, pour équiper la première Cayenne entièrement électrique. Le détail compte davantage que le total. Un pneumatique de SUV électrique ne travaille pas comme celui d’une berline thermique : la masse est plus élevée, le couple arrive…
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Flat-6 Porsche : pourquoi ce moteur est devenu culte
Du 2.0 de 1963 au 4.0 atmosphérique de la GT3, le flat-6 Porsche raconte soixante ans d’obstination technique. Architecture, dates clés, points faibles connus.
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Porsche et la compétition : l’héritage des courses
Chez Porsche, la course n’a jamais été un service marketing. C’est le laboratoire de la marque depuis les débuts. Le bureau d’études fondé par Ferdinand Porsche en 1931 travaillait déjà sur des voitures de Grand Prix, et dès la naissance de la 356 en 1948 sous la direction de Ferry Porsche, l’engagement en compétition a…
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Améliorations de performance Porsche : lesquelles valent l’investissement
Reprogrammation, échappement sport, suspension : les améliorations de performance font partie des dépenses les plus discutées entre propriétaires de Porsche. Certaines valent l’investissement. D’autres coûtent cher pour un gain que vous ne sentirez jamais sur route ouverte. Voici de quoi arbitrer avant de sortir le chéquier. Ce qu’une amélioration de performance change vraiment Une Porsche…