Le calendrier annonçait Monza. Zandvoort a tranché avant.
Flynt Schuring a gagné dimanche 23 août la septième course de la saison du Porsche Mobil 1 Supercup et, dans la foulée, le championnat. Le Porsche Junior néerlandais, 20 ans, l’a fait chez lui, sur les 4,259 km du circuit qui accueille le Grand Prix des Pays-Bas, devant sa famille. Un an après avoir remporté le classement Rookie.
Parti deuxième, il a d’abord dû se ranger derrière Jaap van Lagen, auteur de la pole. Le vétéran de Martinet by Alméras a commis une petite faute peu après une neutralisation derrière la voiture de sécurité. Schuring s’est engouffré, a pris la tête, puis s’est détaché sans trembler : un peu moins de sept secondes d’avance au terme des 17 tours.
Van Lagen a conservé la deuxième place. Robert de Haan, dauphin au championnat, a franchi la ligne troisième, ce qui referme définitivement la porte : plus rien à jouer pour le pilote BWT Lechner Racing à Monza. Theo Oeverhaus et Wouter Boerekamps, quatrième et cinquième sur la piste, ont reculé au classement après des pénalités de temps prononcées à l’arrivée.
Ce reclassement a offert la quatrième place à Jack Young. Le Britannique de l’équipe italienne Target y a gagné sa première victoire en catégorie Rookie, devant son compatriote Liam McNeilly (Ombra Racing) et le Brésilien Matheus Ferreira (Team GP Elite). Chester Kieffer, le Luxembourgeois de Schumacher CLRT, reste en tête du championnat Rookie. Marcus Amand, l’autre Porsche Junior, est longtemps resté dans le peloton de chasse avant de reculer sur un tête-à-queue dans les derniers tours.
« Je n’ai pas de mots », a réagi Schuring. « Bien sûr que je rêvais de gagner le Supercup. Mais décrocher le titre à ma course à domicile, devant toute ma famille, dépasse largement ce rêve. Je dirais qu’aujourd’hui a été l’une de mes meilleures courses. »
La veille, un premier succès pour Paul Cauhaupé
Samedi, la sixième course avait déjà livré une première. Paul Cauhaupé, 21 ans, rookie chez Martinet by Alméras, a signé sa victoire inaugurale dans la série et devient le cinquième vainqueur différent de la saison. Le plateau comptait 32 911 Cup.
Boerekamps menait depuis la pole. Au troisième tour, un contact avec van Lagen l’a écarté de la trajectoire, sous une pluie légère. Cauhaupé en a profité pour prendre le commandement. La course a ensuite été interrompue : une voiture partie en glissade avait endommagé un rail de sécurité. Réparation, relance derrière la voiture de sécurité, et le Français a tenu jusqu’au drapeau à damier. Van Lagen a fini à environ deux secondes et demie, Schuring troisième. Boerekamps, victime d’une crevaison, est reparti après un changement de pneu et a signé le meilleur tour en course. Amand est rentré au stand après une collision, sans pouvoir repartir. Les commissaires ont travaillé longtemps après l’arrivée.
« J’ai un peu raté mon départ », a expliqué Cauhaupé. « Ça a permis à Jaap van Lagen de me dépasser avant même le premier virage. Quand Jaap et Wouter Boerekamps se sont écartés de la trajectoire idéale en bagarrant, j’ai saisi l’occasion. Heureusement, mon deuxième départ derrière la voiture de sécurité a été parfait. »
Villeneuve referme sa parenthèse
Zandvoort marquait aussi la fin de la saison d’invité de Jacques Villeneuve. Le champion du monde de Formule 1 1997 a disputé six courses au volant de la voiture VIP engagée par Porsche Motorsport sous le numéro 911, décorée aux couleurs de son casque des grandes années. Un clin d’œil de plus dans une série qui vit de ce genre de passerelles entre générations, comme l’a montré l’histoire de Porsche en compétition.
« Le niveau en Supercup est très élevé », a résumé le Canadien. « J’ai galéré en qualifications, donc j’ai toujours dû partir du fond de la grille. Mon rythme en course était bon, mais il était alors trop tard. La famille Supercup m’a réservé un accueil extrêmement chaleureux. J’ai vraiment apprécié cette saison. »
Oliver Schwab, responsable du programme Porsche Mobil 1 Supercup, a salué un champion « méritant, avec trois victoires en sept courses jusqu’ici ». Il reste deux titres à distribuer : le classement Rookie et le championnat des équipes. Ce sera à Monza, du 4 au 6 septembre, en lever de rideau du Grand Prix d’Italie de Formule 1, sur un tracé qui figure parmi les théâtres historiques de la marque.
Source : Porsche Newsroom, communiqués du 22 et du 23 août 2026.
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